第二次世界大战期间，纳粹德国首创的空降作战方式“一鸣惊人”，也迅速被其他*事强国争相效仿。而德国盟友日本当然也不甘人后，于是他们在年时也成立了自己的伞兵部队。
日本运输机
不过日本*队内部有个众所周知的奇葩事情：日本海*和陆*之间的“马鹿”矛盾长久不衰。于是，有关空降兵到底属于哪个*种这件事，海*和陆*又吵了起来。结果，又是一切为二，新组建的空降兵分别隶属于陆*航空兵和海*陆战队。
训练“艰难曲折”，事故频发！德国顾问：战术和技术都糟糕。日本伞兵部队刚成立，就出现了很多奇葩现象，也为此后日本空降兵的战斗力埋下了隐患。在组建之后，这种新鲜*种的训练就让日*犯了难：他们从日*步兵中挑选一些“精英”，结果很多人竟然有恐高症和心理障碍，正常的基本训练都无法进行。
有恐高症啊！
更让人啼笑皆非的是，日*空降兵的跳伞训练，竟然是照着美*伞兵的训练照片，在一座游乐设施上展开的。他们就这样“照猫画虎”训练了大半年，直到年2月时，才终于完成了首次真人空中跳伞。
年9月，日本伞兵终于获得了来自盟友德国的伞兵装备，这才得以开始正规的伞兵训练。但是，这支被日*高层寄予厚望的“精英”们，在后来的实兵演练中，却是事故频频，一度创造了许多世界空降史上的“奇迹”！
吓得脚哆嗦？
在一次空中实兵跳伞训练中，两架伞兵运输机刚起飞就撞在一起，机上的所有日本伞兵全部为天皇“尽忠”了。更有意思的还在后面：一队日本空降兵在降落后，他们大舒一口气：终于活着回到地面了！
结果他们刚到食堂进餐后，另一架返航的战斗机突然因为机械故障，一头脑地冲出跑道，直接撞进了空降兵们的食堂，这些倒霉的空降兵当场死于非命。
可怜的日本空降兵，他们的霉运却没有因此结束，在一次实兵演练中又出现奇葩景观：运输机驾驶员因飞行错觉误判了空降场，他竟然稀里糊涂地将空降分队“倒进”了大海。这下好了，后面的运输机也根本上心，跟着领头的这架运输机全部将自己装载的伞兵扔到了大海。
被扔进了大海
教训是惨重的，这次误投事故造成几十名日本伞兵溺亡，而且死状极惨：当时有不少日本伞兵尸体被打捞上来，他们全身还被伞绳死死缠住：死前都做了无畏的挣扎，结果越挣扎缠得越紧。
看到此景，当时帮忙训练伞兵的德国顾问，也都忍不住嘲笑：日本伞兵部队，让我们开了眼界，他们无疑是“战术和技术最糟糕的空降部队”。
日本海*伞兵
这次事故后，日本空降兵的实兵演练被紧急叫停，相关日*指挥官被撤职处分。还没有开始实战，日本伞兵的训练就已经“花样百出”，日*自己也忍不住自嘲到：“最好的飞行员当了陆*航空兵，最好的士兵去了海*，剩下的人组成伞兵部队”。
实战情况同样一团糟，简直是送上门的“肥肉”。日本陆*伞兵
最基础的训练都这样不顺利，还指望日本伞兵能有多强的战斗力？日本伞兵部队这样一直折腾到年1月11日，他们终于迎来自己的首战：
首先登场的是海*的伞兵部队，他们这次首秀的地方是：西里伯斯岛（印尼苏拉威西岛）之战，但这次日本人蠢笨的协调能力又立了“大功”，搭载伞兵的运输机竟被自家战斗机击落。
什么？你说无线电，在日*那里它是几乎“不存在”的，如果日本无线电那么管用，偷袭珍珠港时他们就不会手动打信号弹了。
日本伞兵装备
至于陆*伞兵的实战，一样好不到哪里去！在苏门答腊的空降作战中，日*陆*伞兵部队惨遭炮击，还没落地就有十几架运输机和伞兵们一起被摧毁。而剩下的运输机，则吓得慌不择路，迅速把伞兵和装备乱投一气。
虽然战役结果对日*来说能接受（日*登陆部队挽回了战局），但这次空降作战日本伞兵部队伤亡率高达三分之一，这样的表现同样让人“无法恭维”。训练中的“高事故率”，实战中的“高阵亡率”，也导致了被日本*部“抛弃”伞兵的想法，至少不太敢用他们了。
为了挽回颜面，日本海*所属的伞兵在太平洋战争后期，他们也进行了几次拼死一搏的空降特攻，其中较大规模的袭击是：攻打布劳恩机场和冲绳“敢死空降”，但都以失败告终。
冲绳的空降特攻作战也是日本伞兵的最后一次任务，年5月24日18时12架运输机起飞，中途出现四架运输机因故障迫降，另外八架飞机选择在两个美*机场强行着陆。结果日本伞兵一落地就被美*打得抱头鼠窜，美*当然不会轻易放过送上门的“肥肉”，日*包括飞行员在内，全部被击毙。
结语：“会跳伞的步兵”变成真正的步兵，最终灰飞烟灭。日本伞兵一系列的拙劣表现，已经让日本*部彻底死了心！战争后期，日*空降部队都被当做“会跳伞的步兵”，甚至直接停止了空降兵的使用。
陆*空降兵的编制不久后奉命取消，索性改编成常规的步兵部队。后来这些“会跳伞的步兵”在塞班岛战役中全*覆没，为短命的陆*空降兵画上了句号。
而日本海*伞兵们，也在冲绳战役中全部化为“炮灰”，自此所有日本空降部队正式“寿终正寝”！他们拂一下衣袖“落寞”消失，而留给历史的，只是那一个个空降史上的“另类奇迹”。
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